Только двое из 16 протестированных автомобилей гольф-класса показали приемлемые результаты результаты в боковых крэш-тестах, проведенных американским Институтом страхования и дорожной безопасности (IIHS).
Хорошую защиту пассажиров показали только
Chevrolet
Cobalt и
Тойота
Corolla в версиях, оснащенных дополнительными боковыми подушками безопасности. На боковой удар испытывались машины американского и азиатского производства:
Ford
Focus,
Saturn
Ion,
Dodge
Neon,
Hyundai
Elantra,
Kia
Spectra,
Mazda
3,
Митсубиси
Lancer,
Ниссан
Sentra,
Сузуки
Forenza и Suzuki Aerio. По результатам испытаний IIHS американский журнал Consumer Reports исключил из списка «рекомендованных» семь автомобилей, в том числе и Ford Focus.